Xe Audi TT RS đi trên đường

Bạn có Audi A4, Audi S4 và sau đó là chiếc Audi RS4, nên tự nhiên Audi TT 2007 mới cần có phiên bản RS sau khi model cơ bản và mô hình S-line (hiển thị ở trên). Những tin đồn cho rằng động cơ cho TT RS mới sẽ là phiên bản động cơ 2.0 lít TFSI hiện tại, nhưng cũng có những cuộc đàm phán về động cơ nửa Gallardo 5.0 V10, có thể là 2.5 lít thẳng inline-5.

Inline-5 là một lựa chọn khá kỳ quặc dường như được chọn từ ngoài không khí, vì vậy hầu hết mọi người đều đồng ý rằng một TFSI 2.0 lít thì có nhiều khả năng hơn, với một turbo thêm vào hỗn hợp sắp xếp theo một cách tuần tự. Sản lượng điện dự kiến ​​sẽ nằm trong khoảng từ 300 đến 350 mã lực. Một lựa chọn động cơ khác có thể là một phiên bản được giới thiệu bởi lực lượng của động cơ FSI 3.2 lít hoặc 3,6 lít của Volkswagen / Audi.

Các tính năng của Audi TT RS là quattro toàn bộ bánh xe và hộp số sáu hộp số tay hoặc S-Tronic, từ Audi cho hộp số DSG tuyệt vời của BorgWarner ,

Chiếc xe Subaru Legacy STi

Subaru cung cấp bộ trang bị cho Sti cho cả Subaru Legacy B4 2.0 GT spec.B sedan và Subaru Legacy Wagon 2.0 GT spec.B. GT spec.B đã có một động cơ 280 mã lực tốt, do đó những sửa đổi bao trùm gói không bao gồm bất kỳ sửa đổi động cơ nào nhưng tăng cường nội thất, hệ thống treo, phanh và nâng cấp thẩm mỹ khác.
Ở bên ngoài, kiểu dáng của STi hoàn chỉnh với một bánh trước (mặt trước) và một bánh sau. Bạn cũng có một bộ giảm chấn STi mới với ống đuôi đôi. Và tất nhiên, nhãn hiệu STi tô điểm cho chiếc xe ở mọi nơi. Để có một động cơ mang tính thể thao xứng đáng với huy hiệu STi, gói điều chỉnh STi bao gồm một bộ đồ thể thao mới có trang bị bộ phận giảm xóc Bilstein. Bánh xe lên đến 18 inch để chứa một sức mạnh dừng lại lớn hơn đạt được với Brembo phanh.

Ở bên trong, bạn có ghế STI bọc bằng da / alacantra với khâu màu đỏ. Để nhắc nhở bạn rằng bạn là một trong 600 người may mắn có STi-tuned Legacy, bảng điều khiển điện phát quang cũng là của STi.

Chi tiết con xe cũ LMG Tourer

Chúng ta sẽ xem xét chi tiết về con xe tải LMG Tourer. Các LMG Tourer là một SUV 7 chỗ, có thể dựa trên cùng một khung xe như LMG Trekker - một khung thang dạng SUV đã được khá phổ biến với các nhà sản xuất xe hơi gần đây để tiết kiệm chi phí.
Các thông số kỹ thuật cho LMG Tourer khá giống với LMG Trekker, cho đến nội thất kem-cơ sở. LMG Tourer nhẹ hơn LMG Trekker, nặng 2.285kg so với Trekker là 2.386kg. Động cơ cũng là cùng một động cơ SOHC 2.4 lít inline-4 với công suất 124 mã lực tại vòng quay 5.250 vòng / phút và mô men xoắn 190 Nm tại 3.000 vòng / phút, được trang bị hệ thống Hydroxene.

Các tính năng bao gồm ghế da, túi khí kép, đầu CD và ABS. Đình chỉ giống như Trekker - hai thanh ngang cánh tay xoắn ở phía trước, và sự thay đổi độ cứng của lò xo lá assymetric ở phía sau. Phanh là đĩa ở phía trước và trống ở phía sau. Bánh xe là hợp kim 15 inch được bọc bởi 215/70 / R15 ở phía trước và 225/75 / R15 ở phía sau.

Giống như Trekker, hiện nay nó chỉ có sẵn trong hộp số tay 5 tốc độ, điều này có thể giới hạn tính khả thi của chiếc SUV cỡ 7 chỗ, bởi vì một ứng dụng di chuyển người sẽ chắc chắn ủng hộ một hộp số tự động.

Xem lại con xe cũ Lexus IS500

Nihon Car and Bike đã đăng những bản quét này từ một tạp chí Nhật Bản để giới thiệu về Lexus IS500. Lexus IS500 là đối thủ của Lexus đối với BMW M3 và Mercedes Benz C63 AMG.

Trục bốn đuôi ở phía sau là một câu chuyện kể về sức mạnh to lớn hơn là ẩn nấp bên dưới mui xe, được cho là động cơ 2UR của FSE của Toyota - một chiếc V8 5 lít với công suất 420 mã lực tại tốc độ 5.800 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 550 Nm tại 3.800 vòng / phút.
,

Giới thiệu xe đời cũ Honda I-SHIFT

Trong khi thế giới đang chen lấn chiếc hộp số chuyển động trực tiếp xuất sắc của Volkswagen (DSG), Honda đã đưa ra hộp số tay tự động của mình có tên gọi là Honda I-SHIFT. Đối với một công ty điều khiển công nghệ như Honda, điều này có vẻ hơi muộn để thị trường, vì các công ty như Renault và Volkswagen đã sử dụng những hộp số này trong một thời gian gần đây.

Mẫu xe I-SHIFT của Honda chỉ mới xuất hiện trên thị trường Châu Âu Honda Civic hatchback, kết hợp nó với động cơ 1,4 lít i-DSI và động cơ 1,8 lít SOHC i-VTEC. Trên thực tế, có một hộp số tự động điều khiển bằng tay khác trên thị trường với một cái tên tương tự - i-Shift của Volvo sử dụng trên xe tải và xe buýt.

Honda I-SHIFT là hộp số tay 6 cấp với một bộ ly hợp được điều khiển bằng máy thủy lực. Hộp số I-SHIFT là một lựa chọn 700 pound trên Civic với một hộp số tiêu chuẩn 6 cấp. Không có slushbox tự động được cung cấp với Euro Civic. Loại như Savvy của chúng tôi ở đây.
,

Chi tiết chiếc xe Volvo C30 2007

Volvo đã cho ra mắt chi tiết về chiếc hatchback Volvo C30 đã công bố ra mắt tại Triển lãm ô tô Paris vào tháng 9 năm 2006. Volvo C30 là một chiếc nắp hai cánh cửa thể thao với một chiếc đuôi bằng thủy tinh lớn độc đáo mà Volvo nhắm tới đối với những người độc thân, với một lối sống đô thị mãnh liệt. Chiếc xe là một chiếc bốn chỗ, với hàng ghế phía sau có hai chỗ ngồi riêng biệt với một khoảng trống ở giữa.
Đây chính là nắp Mazda3 của Volvo. Từ phía trước, Volvo C30 vẫn giữ được vẻ ngoài của S40 và V50, đèn pha góc và lưới tản nhiệt rộng. Chiếc cụm đèn sau có hình Volvo L điển hình, và những phiến này được đặt trên một phiến kính lớn không theo quy ước. Khái niệm đuôi xe đầu tiên đã được giới thiệu lần đầu tiên trên Khái niệm về An toàn Xe hơi của Volvo (SCC). Điều này có thể nhắc nhở bạn về một chiếc xe tang ngay từ cái nhìn đầu tiên, nhưng nó giúp bạn nhìn thấy phía sau. Các ghế sau riêng lẻ được đặt gần nhau cùng với một khoảng cách nhỏ giữa giữa vị trí ngồi trung tâm hơn để những người ở phía sau có thể có tầm nhìn tốt hơn về vị trí của chiếc xe.

Tùy chọn động cơ sẽ tương tự như các anh em của S40, từ một động cơ xăng 1.6 lít 1.6 lít, một động cơ diesel 1,6 lít nội tuyến với 109 mã lực cho động cơ turbo D5 và T5 nội tuyến, cung cấp công suất 180 và 220 mã lực tương ứng.

Đi kèm với DNA Volvo thật sự, nó tự nhiên có vô số thiết bị an toàn. Volvo C30 đi kèm với BLIS (Hệ thống Thông tin Mù điểm), giúp người lái xe xác định được một chiếc xe khác ở điểm mù ở phía sau của xe. Các thiết bị an toàn khác bao gồm hệ thống bảo vệ Whiplash, WHIPS, và hệ thống bảo vệ tác động phía bên với túi khí phụ và màn chắn khí, IC. Bạn cũng có những vấn đề tiêu chuẩn thông thường túi khí và dây an toàn căng. Chiếc xe được trang bị hệ thống âm thanh tốt, nhưng có nhiều lựa chọn nâng cấp lên hệ thống âm thanh Premium Sound của Volvo, với bộ khuếch đại công suất 5x130W ICE của Alpine với Dolby Pro Logic II Surround và 10 loa từ Danish Dynaudio.
,

Xe Mercedes Benz CL 2007

Mercedes-Benz đã cho ra mắt chiếc Mercedes-Benz CL-class coupe sang trọng. CL-class là một chiếc coupe hai cửa dựa trên chiếc Mercedes Benz S-class.
Mercedes-Benz CL-class cơ bản là Mercedes-Benz S-class 'kỹ thuật đôi, được dựa trên cùng một nền tảng và thậm chí chia sẻ tín hiệu thiết kế tương tự. Mercedes Benz CL-class là chiếc coupe lớn nhất của Mercedes Benz, nó có hai động cơ. CL500 đi kèm với một chiếc V8, 5 lít 5.5 lít thông thường, đạt được công suất 388 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng / phút và mô men 530 Nm trong khoảng 2.800-4.800 vòng / phút. Đây là chiếc Mercedes-Benz 7G-Tronic truyền thống, có 7 bánh răng phía trước (hai trong số chúng là Overdrive) và một hộp số đảo ngược.

Đối với CL500, 0-100km / h mất 5,4 giây và 'tốc độ tối đa 250km / h. Chiếc CL600 đầu tiên có dung tích 5.5 lít V12 (5513cc so với 5461cc của V8), nhưng vì nó có động cơ tăng áp kép nên nó có công suất 517 mã lực ở tốc độ 5000 vòng / phút và momen xoắn cực đại 830 Nm từ 1,900 vòng / 3.500 vòng / phút. Động cơ V12 twin turbo chỉ có 5 tốc độ tự động thay vì 7 tốc độ trong V8. Tăng tốc 0-100km / h cho V12 là 4,6 giây, và tốc độ tối đa cũng là 250km / h.

Chiếc coupe khủng khiếp này nặng nề, với trọng lượng giới hạn bao gồm 75kg cho người lái xe và hành lý đứng ở mức 1995kg cho chiếc V8 và 2185kg cho chiếc V12. Không đáng ngạc nhiên khi xem xét kích thước của nó - nó hơi dài trên 5 mét. Lớp Mercedes Benz CL có dung tích thùng nhiên liệu là 90 lít.
Nếu bạn nhận thấy, không có cột B làm gián đoạn đường cong kiểu dáng đẹp của cửa sổ bên cánh cửa vào bên trong. Như được mong đợi từ trạng thái sang trọng, bạn sẽ có được một nội thất sang trọng, trông giống như một khu rừng đã bị chặt nhỏ. Da cũng ở khắp mọi nơi, do đó bạn có thể giả định cả một đàn bò cũng giống như vậy. Tay đòn phanh tay và hộp số không ở những nơi truyền thống, để cho khu vực bàn điều khiển trung tâm là miễn phí và đơn giản. Phanh đỗ xe được vận hành bằng chân thay vì, và bạn thay đổi bánh răng từ một cuống nhỏ phía sau tay lái. Bảng điều khiển trung tâm mở rộng trong một đơn vị duy nhất đến phía sau, giống như CLS, làm cho chiếc 4 chỗ này thay vì 5 chỗ ngồi. Ẩn trong bảng điều khiển trung tâm là một chiếc điện thoại.

Mong Brabus sẽ sớm thực hiện một phiên bản coupe siêu siêu tốc của CL-class, giống như chiếc E-class và CLS-class. Mercedes Benz cũng có một chiếc CL55 AMG với một động cơ V8 tăng áp 493hp dung tích 5.5 lít 493hp, cùng với CL65 AMG với động cơ V12 6.0L twin-turbo với công suất 604hp.

,

Xe Honda Jazz 2006 Thái Lan

Honda Jazz đã trở nên phổ biến ở Asian mặc dù nó là nhãn hiệu giá cao do nó là một CBU nhập khẩu từ trước đây Nhật Bản và bây giờ Thái Lan. Nó được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 2003 với mô hình i-DSI 1.4 lít được nhập khẩu hoàn toàn từ Nhật Bản. Năm 2004, nó đã được cập nhật với 1,5 lít i-DSI và 1,5 lít VTEC mô hình nhập khẩu đầy đủ từ Thái Lan. Rất phổ biến với các phụ nữ và thậm chí cả guys quá. Honda Jazz được biết đến với cái tên Honda Fit tại Nhật Bản, và đã sinh ra anh chị em như một chiếc sedan - Honda City (gọi là Fit Aria ở Nhật) cũng như một toa xe lửa - Honda Airwave.

Đã có một sự đổi mới cho Honda Jazz gần đây ở Nhật Bản. Chúng ta hãy nhìn vào sự đổi mới của Thái Lan.
Có hai mức độ trang trí cho chiếc xe mới của Honda Jazz facelift Thái Lan, một với một cơ thể thể thao và một cái mà không có. Đối với người không có bộ bodykit, nó trông khá giống với chiếc Jazz cũ mà chúng ta có ở đây ngoại trừ một bộ đệm trước.
Đây là phần trang trí cao hơn với bộ bodykit thể thao. Nó có một bộ phận phía trước khác với một lưới hút không khí rộng được bao bọc bằng hai nồi nạp nhỏ hơn. Bạn cũng có váy bên cạnh, một bánh sau và có vẻ như là ăngten vô tuyến đã được di chuyển đến phía sau của xe.

Toyota Yaris được thiết kế đặc trưng của Toyota Yaris mà UMW Toyota đang cung cấp ở Malaysia, với một mô hình kết thúc thấp hơn có một cái nhìn tiêu chuẩn và mô hình cao cấp có bộ bodykit thể thao. Bạn có thể mong đợi Honda Malaysia sẽ cập nhật những sản phẩm của mình ngay khi đối mặt với sự cạnh tranh với chiếc Toyota Yaris mới ra mắt. Honda Jazz 1.5 i-DSi hiện bán lẻ RM94,800 trong khi các mô hình VTEC 1.5 được bán với giá 102.800 RM.

,

Chiếc chiến đấu cơ CLS của BMW

Tạp chí xe hơi Đức AutoBild báo cáo rằng BMW đang phát triển mô hình sedan 4 cửa để chống lại chiếc Mercedes Benz CLS Coupe và chiếc Audi A7. Ấn tượng của nghệ sĩ dường như không cho thấy cột B, vì vậy nó có thể có cửa tự tử. Trong khi một số trang web đã dự đoán rằng chiếc xe mới này sẽ là BMW 8 series, một số khác cho biết nó thực sự là chiếc BMW X6, một chiếc coupe chéo với khả năng 4WD. Tôi nghĩ rằng sau này là nhiều khả năng. Chiếc xe sẽ dựa trên nền tảng BMW X5. ,

Xe Volvo Multi-Fuel V70

Volvo V70 được trang bị động cơ 2.0 lít 5 xi lanh turbo có thể chấp nhận 5 loại nhiên liệu khác nhau - hythane, biomethane, khí tự nhiên, ethanol sinh học E85 và xăng dầu. Nó đã được giới thiệu tại Giải thưởng Michelin Challenge Bibendum 2006 và đạt được hiệu quả cao trong bất kỳ 5 loại nhiên liệu nào.
Động cơ chạy tốt nhất trên hythane, hỗn hợp 10% hydro và 90% khí mê-tan. Bioethanol E85 là hỗn hợp 85% bioethanol và 15% xăng. Nó có công suất 200 mã lực và lấy chiếc Volvo Multi-Fuel V70 từ 0-100km / h trong 8,7 giây.

Volvo Multi-Fuel V70 có một thùng lớn và hai thùng nhỏ hơn cho tổng số 98 lít nhiên liệu khí (hythane, biomethane và khí tự nhiên), cũng như một bồn chứa 29 lít cho nhiên liệu lỏng như E85 bioethanol và xăng dầu. Các thùng khí nhỏ được làm bằng thép trong khi thùng chứa lớn được làm bằng chất liệu bằng nhôm khí nén chặt chẽ được gia cố bằng composite sợi carbon hiệu suất cao và một lớp ngoài bằng sợi thủy tinh tổng hợp cứng. Chúng được lưu trữ dưới sàn khoang hành lý. Để chuyển đổi giữa các loại nhiên liệu, người lái xe chỉ cần bấm một nút.


,

Audi A7 Coupe 2009 - Đối thủ mới của CLS

Audi A7, giống như tên của nó, là một mô hình nằm giữa Audi A6 và Audi A8. Nó là một đối thủ trực tiếp cho Mercedes Benz CLS Coupe, một phần của một làn sóng mới của "coupes" 4 cửa, mà về cơ bản là bình thường sedan với một coupe giống như thể thao rooflike.
Audi A7 đã ra mắt lần đầu tiên trên thế giới tại LA Motor Show vào tháng 11 năm 2006. Đã có những cuộc gặp mặt gián điệp của chiếc A7 làm cho nó đi vòng quanh đường thử Nurburgring khét tiếng. Chiếc xe này dự kiến ​​sẽ được trang bị 6 động cơ, bao gồm cả xăng dầu và turbodiesel, với đầu xe có chiếc V10 có nguồn gốc Lamborghini được giới thiệu trong Audi R8.

Hiện tại, Mercedes Benz là chiếc xe duy nhất có một chiếc coupe 4 cửa trên thị trường. Không có đối thủ cạnh tranh. Điều này đã gửi các công ty như Jaguar và Volkswagen để phát triển riêng của họ bốn cửa coupe đối thủ cạnh tranh là tốt. Jaguar đang phát triển một chiếc XJ thay thế, và Volkswagen đang phát triển một chiếc coupe dựa trên Passat. ,

Xe thể theo Daewoo Winstorm

GM Daewoo đã đưa ra chiếc xe thể thao đầu tiên, Daewoo Winstorm. Hầu hết các bạn có thể nhận ra chiếc SUV xinh đẹp này như Chevrolet Captiva. Chiếc SUV nhỏ 7 chỗ đi kèm với động cơ turbodiesel công suất 150 mã lực 2 lít. Sự phát triển của Daewoo Winstorm mất 2,5 năm, và sẽ được sản xuất tại Hàn Quốc. Nó đã được thể hiện đầu tiên là Khái niệm Chevrolet S3X.

Các nhà phân tích cho rằng đây là một động thái không tốt đối với Daewoo khi giá xăng tăng đã làm giảm doanh số SUV trên khắp thế giới. Chính phủ Hàn Quốc cũng đang tiến hành tăng thuế cho SUV, hiện tại không cao như các loại xe du lịch vì SUVs được phân loại là xe thương mại. Mặt khác, một số nhà phân tích khác cho rằng mô hình này sẽ thành công bởi vì giá dầu tăng cao đã làm ảnh hưởng đến SUV cỡ vừa và lớn, không phải là những chiếc nhỏ.

Daewoo Winstorm cũng sẽ có mặt trên Chevrolet huy hiệu như Chevrolet Captiva. Các mô hình dưới nhãn hiệu Opel, Vauxhall và Saturn cũng được lên kế hoạch. Tất cả sẽ được xây dựng tại Hàn Quốc. Ngoài động cơ turbodiesel 150 mã lực 2.0, cũng có những tin tức về mô hình xăng 3,2 lít 133 mã lực và phiên bản động cơ 3.2 V6 225 mã lực.

Xe BMW 335i Coupe

BMW cho ra mắt phiên bản 2 cửa của chiếc sedan E90, chiếc E92 BMW 3-Series Coupe. Cùng với thân hình mới, BMW cũng ra mắt động cơ xăng đầu tiên trong động cơ twin-turbo trong một chiếc xe sản xuất cho BMW 335i SE Coupe.
Chiếc coupe E92 3-series mới có hình dạng rất thanh lịch. Dòng xe coupe này có đường cong rất thanh lịch, làm cho chiếc xe trông dài hơn so với chiếc E36 Coupe. Nó còn dài hơn chiếc E90 BMW 3-series sedan, dài 4520mm. Chiếc BMW 3-series Coupe mới dài 4600mm, dài hơn 80mm. Thân xe có trọng lượng phân phối gần như hoàn hảo 50:50 và động cơ hoạt động ở bánh sau, ngoại trừ chiếc 328xi được trang bị hệ thống lái xe mọi độ gọi là BMW xDrive. Mẫu coupe 3-series mới cũng sử dụng chất dẻo ở một số khu vực như cánh trước, làm cho chiếc coupe 3-series mới có trọng lượng nhẹ hơn 10kg so với các mẫu sedan tương đương.

BMW cũng giới thiệu một mô hình mới 335i với chiếc E92 3-series coupe mới. Chiếc 335i được trang bị động cơ tăng áp 6 xi lanh 3.0 lít. Động cơ cũng được trang bị hệ thống phun trực tiếp của BMW sử dụng thiết bị phun điện piezo. Động cơ mới 335i này tạo ra mô men xoắn cực đại 306 mã lực và mô men xoắn là mô men xoắn cực đại 400 Nm có từ 1300 vòng / phút tới 5000 vòng / phút, từ nơi mà momen xoắn cực đại giảm xuống đến khi đạt đến tốc độ 7000 vòng / phút. Đường cong mô-men xoắn của động cơ thực sự tuyệt vời. Sẽ thích lái xe một. Hệ thống twin-turbo thực sự là dòng, với một turbo được cho ăn bởi 3 xi lanh. Hai turbos nhỏ hơn tạo ra thời gian tráo đổi nhanh hơn nhiều so với 1 turbo lớn. Việc sử dụng cảm ứng bắt buộc cho phép động cơ 335i mới này có thể đạt được công suất lớn như động cơ V8 hút bình thường, nhưng nặng hơn 70kg. Động cơ được thiết kế để cạnh tranh với các đối thủ cạnh tranh như Lexus IS350 và 3,5 lít của Infiniti, cũng như là một cầu nối giữa động cơ hiện đại 3.0 lít hút bình thường và động cơ V8 4.0 lít được cung cấp với BMW M3. Động cơ này cho BMW 335i Coupe tốc độ 0-100km / h là 5,3 giây và tốc độ tối đa 240km / h.
Mới BMW 3-series Coupe sẽ được giới thiệu với 328i, 328xi, và 335i tại thị trường Mỹ, trong khi thị trường Anh sẽ có được 325i và 335i. Dòng xe 320i Coupe và 320d turbodiesel Coupe cũng như các mô hình turbodiesel 330i và 330d sẽ được giới thiệu sau đó, vì vậy hiện tại, dòng xe 3-Series Coupe sẽ là 325i. Các thị trường Mỹ BMW 3-series coupe sẽ đi kèm với một hộp số 6 tốc độ đóng hộp bằng tay hoặc một hộp số tự động. Tùy chọn hộp số tự động sẽ đi kèm với cần gạt phía sau tay lái bất cứ khi nào người lái xe muốn tham gia nhiều hơn vào việc lựa chọn tỷ số truyền của hộp số.

,