Bài hát đang được Honda sử dụng quảng cáo cho động cơ diesel i-CTDi mới. Vâng, đây là động cơ diesel đầu tiên của Honda. Honda đã phát triển nó để được sử dụng trong mô hình Honda Accord cho thị trường châu Âu. Kể từ đó, nó cũng đã được sử dụng trong các mô hình khác của Honda như một phiên bản động cơ diesel của Honda CR-V.
Quảng cáo kể câu chuyện về cách động cơ diesel đầu tiên của Honda được tạo ra. Nhà thiết kế động cơ chính của Honda là Kenichi Nagahiro ghét động cơ diesel bởi vì chúng ồn ào, bốc mùi và dơ bẩn. Bạn mong đợi gì từ ai đó đã tạo ra động cơ VTEC đáng kính. Một kiệt tác công nghệ như vậy của một động cơ đã được tạo ra.
Khi được yêu cầu thiết kế động cơ diesel đầu tiên của Hondas, ông đã thẳng thừng từ chối - trừ khi ông được phép bắt đầu hoàn toàn từ đầu. Kết quả là một trong những động cơ diesel sạch, tinh chế nhất trên thị trường hiện nay, 2.2 i-CTDi.
Động cơ 2,2 lít i-CTDi có công suất 138 mã lực tại 4000 vòng / phút và mô men xoắn cực đại 250 lb ft từ 2000rpm. Nó có bốn van mỗi xi lanh, tiêm đường ray thông thường, một turbine tăng áp và nó có một khối nhôm tất cả.
Video: Honda Quảng cáo động cơ i-CTDi
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét